新力金融擬收購比克動力電池 | 電車匯

                    加載中…

                    訊息 / Info 收藏此文章

                    新力金融擬收購比克動力電池

                    電車匯消息:11月24日,新力金融公告稱,擬將主要從事融資擔保、小額貸款、典當和融資租賃等類金融業務的公司股權置出上市公司,并置入比克動力75.6234%股權;本次交易完成后,比克動力將成為上市公司的控股子公司,公司股票11月25日開市起復牌。

                    提及比克動力,其并非資本市場的新面孔,此次委身新力金融,已經是“三顧”A股。時間回溯到2016年,長信科技曾以8億元增資比克動力,入股后持股比例為10%,估值為80億元;2018年3月~5月,中利集團增資比克動力,以8.5億元分三次入股比克動力,累計獲得8.29%股權,據此測算,比克動力當時的估值約為102億元。企查查信息顯示,目前,長信科技和中利集團分別持股11.65%、8.29%,為其第三和第四大股東。

                    比克動力成立于2005年,公司起家于消費類電池領域,此后逐漸涉足動力電池市場。比克動力官網聲稱,公司產品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯,以及電池封裝、電池解決方案等,主要應用于新能源汽車、消費類產品及后備儲能等領域。

                    作為估值曾達百億元的鋰電池公司,比克動力也曾有過高光時刻,據電車匯統計,自2017年至今,比克動力累計為82家整車企業配套了363款車型,配套產品覆蓋乘用車、客車和專用車等多個品類。但因深陷大客戶眾泰汽車欠款泥潭,公司現金流壓力巨大,一度還“牽累”了為其提供鋰電池材料的容百科技、當升科技、新宙邦、杭可科技等A股公司。

                    經營業績方面,據新力金融公告披露,最近兩年及一期,比克動力凈利潤分別為-7.68億元、-10億元和-1706.22萬元,經營持續虧損。

                    除經營持續虧損外,比克動力還存在大量未決訴訟,涉及客戶、供應商及股東等,主要包括起訴客戶、因拖欠供應商貨款被起訴、因觸發股權回購及業績補償被股東起訴等,涉訴金額較大,存在潛在負債事項。

                    文章摘自 電車匯 20211125 發自北京

                    • ● 除非注明,本站文章均為原創或編譯,轉載請注明: 文章來自電車匯
                    • ● 本文代表電車匯獨立觀點,與任何利益相關方無關。
                    • ● 如果您喜歡我們的內容,請果斷轉載或分享。
                    • ● 如需在電車匯開辟專欄或發表觀點,請郵件我們:contact@www.sinersol.com

                    相關文章

                    1. 訊息 /容百科技已收回比克電池全部逾期應收賬款2.08億元
                    2. 訊息 /國內|當升科技:北京二中院判決比克電池十日內支付1.2億元貨款及逾期利息
                    3. 訊息 /「每日看點」長沙6月30日前買車最高可補貼3000元;容百科技收到比克電池累計還款16.01萬元等7條快訊
                    4. 訊息 /國內|比克電池宣布與美國新能源創新企業合作,建立超級電池項目
                    5. 訊息 /國內|比克電池與當升科技等十余家新能源供應商簽訂戰略合作協議

                    特別策劃

                    合作伙伴

                    日本公妇色中文字幕_日本公妇手机在线观看_日本公妇在线观看