格力電器再花30億,完善新能源汽車業務布局 | 電車匯

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                    格力電器再花30億,完善新能源汽車業務布局

                    電車匯消息:11月16日晚間,格力電器公告稱,擬通過股份轉讓、非公開發行股票的方式,以總價30億元持有盾安環境38.78%股權,盾安環境將成為公司的控股子公司。

                    盾安環境是格力電器的重要供應商,同時也是全球制冷元器件行業龍頭,從盾安環境的主營業務來看,格力電器此舉是為了進一步夯實全產業鏈的工業體系,同時向上游新能源熱管理業務進軍,帶動旗下新能源業務協同發展。

                    今年以來,格力在新能源汽車領域連下兩城。

                    2021年8月,格力電器18億元收購銀隆新能源開拓了新能源商用車配套業務,形成了從鋰電池材料、鋰電池、模組/PACK動力總成、新能源整車、儲能系統設備到動力電池梯次利用、回收的閉合式循環產業鏈布局。

                    2021年11月,格力電器公告將以30億元控股盾安環境,由關鍵零部件領域切入新能源乘用車熱管理賽道,格力的新能源產業布局進一步明晰。

                    盾安環境自2017年起在新能源車熱管理配套零部件領域持續發力,設立了盾安汽車熱管理科技有限公司,主要為新能源汽車熱管理系統打造關鍵零部件,其涉及產品覆蓋冷媒側及水側關鍵零部件,如電子膨脹閥、電磁閥、商用車電池熱管理機組等。

                    從汽車熱管理系統本身來說,新能源汽車熱管理系統相較傳統汽車熱管理系統,對零部件精度、冷媒調節范圍、精度等要求更高,需要長期技術沉淀與產品經驗才能進入新能源車企的供應商列表。

                    按照盾安環境的說法,公司作為國內空調零部件的龍頭企業,本身具有兼容汽車空調零部件業務的能力,因此可以順勢切入新能源汽車熱管理領域。

                    目前,盾安環境已與主流新能源車企及系統公司建立了合作,現有的客戶包括比亞迪、蔚來、一汽、吉利等新能源車整機廠商,空調國際、三電等車用空調系統廠,銀輪、拓普等汽車零部件企業。同時盾安環境與寧德時代、微宏動力、盟固利等電池企業及宇通、中車、一汽解放等商用車車企在商用車電池熱管理領域也建立了良好的合作關系并已有供貨業績,產品已經適用于包括比亞迪唐、宋、秦、元、e2、e3、騰勢、吉利極氪001等多款車型。

                    根據盾安環境的財報,2020年公司負責新能源汽車相關業務的全資子公司盾安汽車熱管理公司實現營業收入2430.98萬元,今年上半年子公司營業收入同比+140%。

                    同樣的,格力電器的業務也有兼容車用空調的能力,并且格力電器在新能源商用車熱管理系統已具備一定的技術積累,近兩年來,格力電器密集申報了多個有關汽車熱管理相關的專利,但在乘用車領域,新能源熱管理系統偏向定制化生產,主要供應商為專業整車廠,出于對安全性考慮,汽零供應商導入時間普遍較長,行業進入壁壘較高,故格力新能源乘用車配件產品暫未投入量產應用。

                    本次收購完成后,格力電器可借助盾安環境積累的渠道資源和產品經驗,快速切入新能源乘用車熱管理賽道,并通過本身的采購及生產優勢,形成規模效應,提高產業競爭力,擴大市場份額。

                    通過此次收購,格力電器獲得了新能源乘用車熱管理行業的核心技術。未來,格力電器可借助本身在電器暖通設備、工業裝備領域積累的強大的工業制造能力,成為品類更全的新能源汽車零部件供應商。

                    按照格力電器公告中的說法,本次交易有利于完善公司的新能源汽車核心零部件產業布局。憑借公司在空調壓縮機、電機等領域的深厚技術積累和規?;a優勢,公司在新能源汽車壓縮機、電機、電控以及新能源商用車熱管理系統已有一定的技術儲備和項目落地。盾安環境新能源熱管理器相關產品矩陣完善,目前已經同國內眾多知名企業開展業務合作。公司可快速切入新能源乘用車熱管理賽道,并通過自身的采購及生產優勢,形成規模效應,提高產業競爭力,擴大市場份額,進一步完善公司新能源汽車核心零部件的產業布局。

                    文章摘自 電車匯 20211117 發自北京

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